GT-R T-spec Takumi Edition віддає данину поваги майстрам такумі, відповідальним за ручне складання кожного двигуна GT-R VR38DETT. Табличка з номером двигуна матиме червоний травлений напис, а в моторному відсіку буде розміщена золота табличка з VIN кодом.
Крім того, T-специфікація Takumi Edition вражає уяву своїм опівнічним пурпуровим кольором - відсилання до найбільш знакових спецверсій Skyline/GT-R. Оздоблення салону також оформлено в ексклюзивному кольорі Mori Green.
Як і стандартний GT-R T-spec 2024, Takumi Edition також отримує кілька механічних поліпшень, включно з карбон-керамічними гальмами GT-R NISMO, забарвленими в золотий колір 20-дюймовими кованими дисками RAYS, системою динамічного контролю Vehicle Dynamic Control з настройками NISMO і ширшими передніми крилами.
GT-R Skyline Edition переносить культове ім'я з-за кордону до США та "розповідає про красу хмарочосів по всій Японії". Створений на базі GT-R Premium, він пофарбований у синій колір Bayside Blue і має приголомшливу нову колірну схему інтер'єру Sora Blue. Колись основний колір палітри автомобіля, Bayside Blue був "відправлений на пенсію" після випуску GT-R покоління R34 і відроджений тільки у 2019 році для ювілейної 50-ї серії.
2024 GT-R Special Editions
У той час як виробництво R35 закінчується, Nissan натякає на майбутнього наступника, який, можливо, буде оснащений електричною трансмісією. Компанія наголосила у своєму прес-релізі, що "націлена на майбутнє і наступну еру захоплюючих інновацій у сфері продуктивності".
Франсуа Бейлі, старший віце-президент Nissan, раніше підтвердив австралійським ЗМІ, що наразі ведеться розробка нового R36 - потенційно першого повністю електричного GT-R, який може стати демонстратором нових технологій марки. Він може отримати твердотільні батареї, які, за прогнозами, будуть готові до масового виробництва не раніше 2028 року. Точних термінів появи нового R36 поки що не називають.
Джерело: Nissan