Ці дві нові моделі, що вже перебувають у розробці в мюнхенському центрі FIZ, продаватимуться разом з оновленими версіями нинішніх 1 Series і 2 Series з двигунами внутрішнього згоряння.
Мета полягає в тому, щоб надати потенційним покупцям більш доступні альтернативи в лінійці електромобілів BMW.
Очікується, що новий i1 буде продаватися в кузові хетчбек і седан, а i2 стане компактним кросовером. Інсайдери описують i2 як наступника дебютного електромобіля BMW, хетчбека i3, випущеного в 2013 році і знятого з виробництва в 2022 році.
Керівник підрозділу BMW Бернд Кербер нещодавно заявив виданню Autocar, що бренд хоче рости на всіх ринках і "спілкуватися з молодим поколінням", а для цього необхідно мати моделі початкового рівня, такі як 1 і 2 серії.
Компанія планує запустити електричний i1 у 2027 році, а більш спортивний i2 - у 2028 році. Але якщо оновлені 1 Series і 2 Series залишаться на існуючій платформі FAAR, то два нових компактних електромобіля були розроблені на основі нової спеціальної електричної архітектури Neue Klasse з напругою 800 В, призначеної для одно-, дво- і чотиримоторних електричних трансмісій.
Нові i1 і i2 стануть першими моделями BMW, побудованими на платформі Neue Klasse версії NBx, зі стандартним переднім або опціональним повним приводом.
Джерело: Autocar
