Останнє творіння Bugatti, Tourbillon, відображає відданість вишуканості та функціональності, перегукуючись з дизайном салону Chiron, але демонструючи виразно складну панель приладів. Розроблена у співпраці з відомими швейцарськими годинникарями, вона включає в себе делікатні компоненти, такі як рубіни та сапфіри, розподілені по 600 деталям, укладеним в титан з точними допусками від 5 до 50 мікрон. Цей тонко сконструйований кластер важить лише 700 грамів.
На центральному циферблаті цього шедевру розташовані спідометр та індикатор обертів, доповнені цифровим дисплеєм для вибору швидкості та передачі. Зліва розташований ще один циферблат, що показує температуру, рівень палива і стан батареї. Праворуч - вражаючий індикатор, що демонструє показники роботи величезного 1 800-сильного гібридного двигуна з V16.
Говорячи про принципи дизайну, генеральний директор Мате Рімак зазначив, що покупці суперкарів дедалі більше схиляються до аналогових інтерфейсів управління, інтегрованих у сучасні технологічні рамки. Це вплинуло на рішення включити в дизайн такі елементи, як прихований екран, що забезпечує позачасову привабливість при збереженні аналогової простоти. Крім того, інноваційний дизайн рульового колеса сприяє оптимальній видимості завдяки оригінальному кріпленню маточини і розміщенню спиць позаду кластера панелі приладів.
Виробництво цього дива автомобілебудування розпочнеться за два роки і буде обмежене лише 250 екземплярами.
Джерело: Bugatti
