В інтерв'ю Autocar Марін Гжая, операційний директор підрозділу електрифікації Model E компанії Ford, визнав, що компанія була надто амбітною у своїх планах з випуску електромобілів у Європі. «Я думаю, що клієнти проголосували, і вони сказали нам, що це занадто амбітно», - сказав Гьяджа. «Ми не вважаємо, що перехід на повністю електричні автомобілі до 2030 року [в Європі] - це гарний вибір для нашого бізнесу або, особливо, для наших клієнтів».
У 2021 році Ford оголосив про намір зробити весь свій європейський автопарк електричним до 2030 року. Однак останні повідомлення свідчать про те, що Ford сповільнить реалізацію цих планів. У травні Мартін Сандер, генеральний директор Ford of Europe, повідомив виданню Automotive News, що двигуни внутрішнього згоряння можуть залишитися і після 2030 року. «Якщо ми побачимо високий попит, наприклад, на гібридні автомобілі з можливістю підключення, ми будемо їх пропонувати».
Основними причинами нещодавнього відкату Гьяджа називає уповільнення впровадження електромобілів і зростання цін. Наразі Ford продає в Європі тільки два електромобілі: Explorer EV і Mustang Mach-E. Новий Ford Capri надійде в продаж наприкінці цього року.
Ford не робив жодних заяв щодо своїх планів з випуску електромобілів у США. Однак нещодавно компанія оголосила про розширення виробництва великих пікапів серії Super Duty в Канаді. Раніше це підприємство було зарезервовано під майбутнє виробництво електричних моделей.
Джерело: Autocar
