Останні хетчбеки Volkswagen Polo зійшли з конвеєра заводу Volkswagen Navarra в іспанській Памплоні в липні цього року. Після цього підприємство почало підготовку до випуску нових електромобілів. Проте, від Polo німецький виробник поки що не відмовляється. За інформацією Automotive News все виробництво малолітражки в європейській специфікації було переведено в Південну Африку.
Завод у Памплоні повністю перебудовується, а основні складальні лінії оновлюються, щоб адаптувати виробничі процеси до електрифікації. На заводі планується збирати дві нові моделі, одну від Volkswagen і другу від Skoda.
Початок виробництва електромобілів заплановано на 2026 рік, і хоча їхня назва поки що оповита таємницею, все вказує на те, що це будуть VW ID.2 і Skoda Epiq. Обидва автомобілі виконуватимуть складне завдання зі збільшення обсягу продажів Volkswagen Group у сегменті компактних електромобілів.
Іспанський завод продовжить виробництво нинішніх T-Cross і Taigo до кінця їхніх життєвих циклів у 2026 і 2027 рр. відповідно. З урахуванням припинення виробництва Polo річний обсяг виробництва автомобілів на цьому підприємстві скоротиться до 250 000 одиниць у 2024 році та 150 000 одиниць у 2025 році.
У 2026 році, коли у виробництво надійдуть нові електромобілі, темпи знову зростуть до 200 000 одиниць. А у 2027 році планується випустити 300 000 автомобілів.
Як уже згадувалося раніше, все виробництво Polo було перенесено на завод у Карієзі, Південна Африка. До виходу ID.2 Volkswagen постачатиме всю Європу автомобілями з африканського заводу. Для Volkswagen ця подія історично важлива, оскільки в Іспанії Polo вироблявся протягом 40 років. З 1984 року там було зібрано 8 422 161 екземплярів.
Джерело: Automotive News
