Нові фургони будуть доступні як з переднім, так і з повним приводом. Mercedes планує почати їхнє виробництво у 2026 році. Платформа VAN.EA, яка розшифровується як Mercedes-Benz Van Electric Architecture, розроблена як модульна, гнучка і масштабована. Вона буде використовуватися для середніх і великих фургонів, розрахованих на приватних клієнтів, а також на корпоративних покупців.
Прототип на фотографіях демонструє деякі нововведення, хоча більша частина кузова прихована під камуфляжем і накладками. Ми бачимо нові фари, дверні ручки, розташовані врівень з кузовом і змінену лінію скління. Передня частина автомобіля має більш вертикальний вигляд, а дзеркала перенесені на двері.
Для приватних клієнтів Mercedes запропонує сімейні мінівени і VIP-шатли. Комерційні клієнти отримають фургони преміум-класу з безліччю опцій.
У цих автомобілях буде використовуватися електрична система з напругою 800 В і зарядний пристрій змінного струму потужністю 22 кВт. Вони також працюватимуть на останній версії операційної системи Mercedes-Benz. Очікується, що запас ходу становитиме понад 500 км.
Нові фургони на електротязі отримають систему частково автоматизованого водіння 2 рівня. До 2030 року Mercedes планує довести її до рівня 3, а в більш віддаленій перспективі - до 4 рівня. Такі автомобілі зможуть їздити самостійно по шосе і міських дорогах.
Джерело: Mercedes-Benz
