Sprinter дебютував у 1995 році, змінивши серію Mercedes TN (T1). Нова модель отримала низку передових для свого класу функцій безпеки, зокрема ABS, а пізніше - і систему стабілізації ESP. Фургон також відрізнявся більш аеродинамічним дизайном, зниженою витратою пального і лінійкою потужних, але економічних бензинових і дизельних двигунів.
До моменту запуску другого покоління у 2006 році Sprinter став фаворитом у найрізноманітніших сферах - від кур'єрських служб до малого бізнесу та автобудинків. Нова модель пропонувала ще більше поліпшень: збільшену вантажопідйомність, просторіший салон і розширений вибір кузовів, включно з шасі з кабіною і мікроавтобусами. Mercedes-Benz також розширив присутність на ринку, просуваючи Sprinter під різними брендами, включно з Dodge і Freightliner у Північній Америці.
Третє покоління, представлене у 2018 році, вивело Sprinter на новий рівень. Модель отримала мультимедійну систему MBUX, телематичні сервіси та сучасні системи допомоги водієві, перетворившись на мобільний офіс. Асортимент модифікацій, як і раніше, вражає: понад тисячу варіантів на базі різних кузовів, типів шасі, приводів, тоннажу та оснащення. В актуальній версії доступний як передній привід, так і два типи трансмісії, включно з дев'ятиступеневим автоматом із гідротрансформатором.
Крім заводу в Чарльстоні (США), виробництво Sprinter і електричної версії eSprinter здійснюється в Дюссельдорфі та Людвігсфельді (Німеччина).
Джерело: Mercedes-Benz
