Hyundai оголосила про два невеликих програмних оновлення, які значно спростять поїздки на електромобілях по США. Більше не потрібно використовувати окремі застосунки для кожної мережі - достатньо одного MyHyundai. Хоча за бажання можна продовжувати користуватися звичайним терміналом з оплатою за карткою.
Ioniq 5 і Ioniq 9 2025 модельного року тепер із заводу комплектуються роз'ємом NACS (North American Charging Standard) розробки Tesla і мають доступ до тисяч Supercharger по всій країні. Більш ранні електромобілі Hyundai також отримали доступ до цієї мережі - через перехідник NACS-to-CCS.
За допомогою застосунку тепер можна:
- знаходити зарядні станції цих мереж;
- прокладати до них маршрут;
- запускати зарядну сесію і стежити за її ходом;
- зберігати банківські картки для оплати;
- передавати маршрут із зарядками безпосередньо в навігацію автомобіля.
Ще одна важлива функція - Plug & Charge, аналогічна технології Tesla. Усе, що потрібно - просто під'єднати кабель, а система сама розпізнає автомобіль, ініціює заряджання і проведе оплату. Це сильно спрощує процес, особливо на тривалих маршрутах.
Наразі Plug & Charge працює тільки на станціях Tesla, ChargePoint і Ionna. EVgo цю функцію поки що не підтримує.
Оновлення поширюються тільки на лінійку Ioniq. Модель Kona Electric поки не отримала нові функції, але Hyundai обіцяє виправити цю ситуацію пізніше.
Джерело: Hyundai
