За чутками, головного директора з дизайну попросили залишити компанію в понеділок. Його посада була скорочена одразу ж.
Джерело Autocar India стверджує, що Макговерна «вивели з офісу під охороною», хоча точні причини того, що сталося, поки невідомі.
Офіційні представники JLR відмовились від коментарів. Материнська компанія Tata Motors поки також не коментує ситуацію.
Подробиці рішення залишаються неясними, але воно сталося всього за тиждень після того, як новий CEO ПБ Баладажі — колишній фінансовий директор Tata Motors — змінив Адріана Марделла, який пішов на пенсію. Це може сигналізувати про те, що материнська компанія JLR прагне ще сильніше контролювати британського автовиробника.
Макговерн вважався дуже впливовою фігурою в раді директорів JLR і був фаворитом покійного Ратана Тати, колишнього голови Tata Group.
Так завершилася 21-річна кар'єра Макговерна в JLR, наповнена яскравими досягненнями.
Макговерн відповідав за сучасне переосмислення Defender, допоміг зберегти популярність лінійки з чотирьох моделей Range Rover і переосмислив Jaguar для переходу до виробництва тільки електромобілів. Зокрема, створив вкрай суперечливий концепт Type 00. Він також зіграв ключову роль в стратегії Reimagine компанії JLR у 2021 році.
До JLR Макговерн працював над концептом MG EXE, родстером MGF та першим Land Rover Freelander у British Leyland. Потім у 1999 році він перейшов у Ford, очоливши бренди Lincoln-Mercury і відкривши студії в Каліфорнії. Він повернувся до Великої Британії, щоб керувати дизайнерським консалтингом у Лондоні, а потім знову приєднався до Land Rover у 2004 році.
Джерело: Autocar
