Спроба екологічних активістів поставити крапку в історії двигунів внутрішнього згоряння через судову залу зазнала фіаско. Федеральний суд Німеччини (BGH) поставив крапку в гучній справі, де організація Deutsche Umwelthilfe (DUH) намагалася юридично змусити автогігантів BMW та Mercedes-Benz припинити продаж авто з ДВС до 2030 року. Судді вирішили, що це питання не входить до їхньої компетенції, фактично відправивши активістів шукати правди в коридорах влади.
Амбіції проти юридичної логіки
Позовна заява Deutsche Umwelthilfe (DUH) базувалася на досить сміливому твердженні. Активісти наполягали, що викиди CO2 від автопарків BMW та Mercedes настільки масштабно впливають на клімат, що це порушує конституційні права громадян на особисту недоторканність та захист майбутнього. Логіка була прямолінійною: якщо компанія хоче діяти відповідально, вона має добровільно відмовитися від бензину та дизеля вже за кілька років.
Електричний автопарк BMW. Фото: BMW
Раніше DUH вже вигравала суди, тиснучи на уряд та великі корпорації, тому автовиробники сприймали загрозу серйозно. Проте цього разу Федеральний суд Німеччини (BGH) виявився непохитним у своєму баченні розподілу влади.
Чому судді відмовилися «вбивати» ДВС
Головний аргумент суду полягає в тому, що не можна карати компанію за перевищення ліміту CO2, якого офіційно не існує для окремих юридичних осіб. Німеччина має загальнонаціональний ліміт викидів, закріплений у Федеральному законі про захист клімату, що відповідає Паризькій угоді. Проте він закріплений за державою, а не конкретнним заводом у Мюнхені чи Штутгарті. BMW ніколи не отримувала «персональної квоти», яку вона могла б порушити.
Ба більше, суд провів чітку межу між правом та політикою. Питання про те, коли саме мають зникнути двигуни внутрішнього згоряння — і чи мають вони зникати взагалі — це політичне рішення. Такі вердикти повинні виносити обрані народом законодавці в парламенті, а не судді. Зв'язок між продажем чергового седана на бензині та порушенням чиїхось конституційних прав здався суду надто притягнутим за вуха.
Протистояння потужних седанів триває. Фото: BimmerToday
Чистий спокій для автопрому
Для BMW, Mercedes, а заодно для Volkswagen та Audi, це рішення означає юридичний спокій на найближчі роки. Якщо продаж авто приносить прибуток і вписується в чинні норми ЄС, жоден суд не зупинить конвеєр на основі подібних позовів. Варто зазначити, що BMW тут почувається особливо впевнено.
Джерело: BimmerToday
