Завод Volkswagen в місті Оснабрюк став одним із ключових об'єктів програми скорочення витрат, яку концерн реалізує на тлі падіння попиту на автомобілі в Європі. За нинішнім планом підприємство може припинити випуск автомобілів уже наступного року. Тому Volkswagen почала шукати альтернативні варіанти завантаження виробничих потужностей.
Однією з ідей було створення спільного підприємства з ізраїльською компанією Rafael Advanced Defense Systems, відомою як розробник системи протиповітряної оборони Iron Dome («Залізний купол»).
За інформацією Bloomberg і Bild, сторони навіть підписали меморандум про наміри, який передбачав можливість виробництва військових вантажівок для транспортування елементів мобільних комплексів ППО.
Вирішальне слово залишилося за Катаром
Втім, реалізувати проєкт не вдалося. Як повідомляє Bloomberg, проти створення спільного підприємства виступив Qatar Investment Authority (QIA) — третій за величиною акціонер Volkswagen.
Фонд володіє приблизно 10.4% акцій концерну та контролює близько 17% голосів, що забезпечує йому суттєвий вплив на стратегічні рішення компанії.
За даними джерел агентства, позиція QIA пов'язана з погіршенням відносин між Катаром та Ізраїлем після початку війни в секторі Гази.
Майбутнє заводу залишається невизначеним
Окрім позиції катарського фонду, залишалися й інші питання. Зокрема, не було зрозуміло, чи замовлятиме уряд Німеччини такі автомобілі.
Німецька багаторівнева система протиповітряної оборони вже використовує ізраїльські комплекси Arrow 3, американські Patriot, німецькі IRIS-T та Skyranger, тому потреба в нових спеціалізованих транспортних засобах залишалася відкритою.
На момент публікації Volkswagen і Qatar Investment Authority офіційно не коментували інформацію про можливе блокування угоди. У Rafael лише заявили, що компанія й надалі зацікавлена в розширенні промислової співпраці в Німеччині.
Тим часом працівники згаданого заводу досі не знають, яким буде майбутнє підприємства після завершення виробництва автомобілів.
