Singer DLS Turbo на базі Porsche 911 964 у кольорі Amethyst. Фото: Singer (через carscoops.com)
Каліфорнійська майстерня Singer Vehicle Design представила черговий ексклюзивний рестомод на базі класичного Porsche 911 у кузові 964. Купе кольору Amethyst побудовано за програмою DLS Turbo і стилізовано під гоночний болід Porsche 934/5 кінця 1970-х років.
Донорське 911 розбирають до голого металу, посилюють силову структуру шасі та встановлюють розширений карбоновий кузов. Спереду встановлено спліттер, світлодіодну оптику та новий капот, а ззаду — масивні розширювачі крил, гігантське антикрило та дифузор. Доповнюють зовнішній вигляд виготовлені на замовлення магнієві колісні диски з центральною гайкою.
Singer DLS Turbo
Класика потужністю 710 сил
За спинками крісел розташований 3,8-літровий оппозитний шестициліндровий двигун з подвійним турбонаддувом. Двигун розвиває 710 л.с. і 750 Н·м крутного моменту. Уся тяга передається виключно на задні колеса через шестиступінчасту механічну коробку передач.
Увага до деталей
Інтер'єр виконаний у тоні кузова. Карбонові сидіння обтягнуті шкірою відтінку Bone зі вставками зі шотландської клітинки фіолетового, зеленого та синього кольорів. У задній частині салону встановлено масивну розпірку жорсткості у формі літери X, також обшиту шкірою.
Штучний сегмент
Точну вартість фіолетового купе в компанії не розкривають, проте вся програма DLS Turbo обмежена тиражем у 99 екземплярів, а ціна подібних проєктів зазвичай перевищує мільйон доларів (близько 44,9 млн грн).
В ультрадорогому сегменті рестомодів 911 у каліфорнійців є серйозні конкуренти. Наприклад, британське ательє Theon Design продає атмосферний 420-сильний рестомод 4.0 Coupe за ціною від 420 000 фунтів стерлінгів (≈25,06 млн грн) без урахування донора, а компанія Gunther Werks випустила проект F-26 із заявленою потужністю 1000 л.с. тиражем усього 26 екземплярів.
