.jpg)
Штаб-квартира BMW Group. Фото: BMW
BMW запустила масштабну програму добровільного звільнення співробітників. Концерн розраховує скоротити 8000 робочих місць до кінця наступного року. В окремих випадках працівникам із великим стажем і високою зарплатою запропонували компенсаційні пакети понад 650 000 євро (близько 32,8 млн грн).
Інтерес до виплат виявився настільки високим, що внутрішній онлайн-портал для персоналу вишов з ладу одразу після розсилки пропозицій.
Кінцева компенсація розраховується індивідуально з урахуванням віку, трудового стажу та окладу. Гроші можна отримати одноразовою виплатою, розділити на транші, перерахувати до пенсійного фонду або на страхові внески. Тим, хто вирішить піти швидше й залишить штат до 31 березня 2027 року, обіцяють додатковий «турбо-бонус» (Turboprämie), розмір якого тримають у таємниці. Якщо ж звільнення затягнеться до 31 жовтня 2027 року, спеціальну премію вже не виплатять.
Автомобільні пільги та пенсійний статус
Програма передбачає особливі умови для старшого персоналу. Працівники, яким до кінця жовтня наступного року виповниться 55 років, зможуть перейти у статус корпоративних пенсіонерів. Цей статус зберігає знижки на купівлю нових та вживаних автомобілів BMW. Керівникам вищої ланки також можуть дозволити викупити службовий автомобіль, закріплений за ними на момент звільнення.
Щедрі виплати мають чітку фінансову мету. BMW планує економити по 1 млрд євро щорічно, починаючи з 2028 року. Програма покликана підвищити операційну маржу автомобільного бізнесу з нинішніх 3% до 5%, а до початку 2030-х років повернути її до цільового діапазону 8–10%. У травні 2026 року в BMW також змінилося керівництво: 13 травня Олівер Ціпсе (Oliver Zipse) залишив правління після 35 років роботи в концерні, а 14 травня новим головою компанії став Мілан Неделькович (Milan Nedeljković).
