Ювілейне купе Theon Design на базі Porsche 964. Фото: Theon
Британська майстерня Theon Design відзначила своє десятиріччя прем'єрою унікального купе на базі Porsche 964 у кольорі Oak Green Neo Metallic. Проект для британського замовника створювали 18 місяців. Одночасно компанія запустила онлайн-конфігуратор для моделей Coupe, Targa та трекового Theon R, а також консьєрж-сервіс для клієнтів із США.
Ювілейний автомобіль отримав кузовні панелі та елементи оздоблення салону з вуглепластику класу «Формула-1». Цільова споряджена маса становить близько 1200 кг (≈2645 фунтів), тоді як типові 964 на вторинному ринку важать майже півтори тонни. Під капотом встановлено чотирилітровий атмосферний «оппозитник» з повітряним охолодженням потужністю 425 к.с. (312 кВт) з крутним моментом 437 Н·м. У поєднанні з двигуном працює п’ятиступінчаста «механіка» G50, а шестиступінчаста коробка передач із близькими передавальними числами доступна як опція.
Рестомод Porsche 964 у кольорі Oak Green Neo Metallic. Фото: Theon
Шасі перебрали на напівактивних амортизаторах TracTive з індивідуально підібраними пружинами, а гальмівну систему запозичили у Porsche 911 RS покоління 993. Заявлений розгін до 97 км/год займає 4,0 секунди. Сама компанія Theon Design стверджує, що готове купе перевершує сучасний Porsche 911 GT3 RS за співвідношенням потужності до маси, і називає машину набагато винятковішою, ніж Lamborghini аналогічної ціни.
Базова вартість моделі становить 435 000 фунтів стерлінгів (близько 26,3 млн грн). За словами компанії, більшість замовлень клієнтів після персоналізації перевищують 600 000 доларів. При цьому флоридський партнер майстерні, компанія Humble House, вказує стартову ціну для ринку США на рівні 625 000 доларів (близько 28,4 млн грн). Автомобілі, як і раніше, збирають у Великій Британії, а покупець самостійно займається доставкою, митними зборами та місцевою сертифікацією.
На один автомобіль витрачається понад 6000 годин ручної праці. Майстерня випускає 6–8 машин на рік; збірка займає 18–24 місяці, а поточний термін очікування замовлення — від двох років. У розробці перебуває екстремальна версія Theon R, для якої, за словами компанії, заявлена потужність понад 500 л.с. (≈507 л.с.). У цьому ж сегменті представлена модель Gunther Werks GXR-Evo зі стартовою ціною від 1,35 млн доларів.
