Команда Town and Country Ford вирішила перевірити, скільки зможе проїхати від однієї зарядки новий Ford F-150 Lightning із комплектом для збільшення кліренсу та більшими колесами із позашляховим малюнком протектора шин. Як з'ясувалося, значно менше ніж електромобіль в оригінальному стані.
Початковий F-150 Lightning, використаний у відео, має запас ходу 230 миль (370 км). Після встановлення ліфт-комплекту передньої та задньої підвіски, а також нових коліс, кліренс збільшився на 2 дюйми (5,08 см), а дальність пробігу від однієї зарядки скоротилася до 186 миль (299 км). Це — плата за стиль, на яку необхідно зважати шанувальникам позашляхового тюнінгу.
Автори відео відзначили, що для підняття F-150 Lightning попереду встановили звичайні проставки стійок як на Ford F-150. Із задньою підвіскою довелося попрацювати довше через оригінальну багатоважільну конструкцію. Тому поки що такий ліфт-комплект можна назвати експериментальним.
Ford F-150 Lightning був представлений у травні 2021 року. Електричний пікап відрізняється від бензинового більш футуристичним дизайном передньої частини, а також оригінальними задніми ліхтарями та відкидним бортом. F-150 Lightning доступний лише з кабіною SuperCrew. У нього посилена рама та незалежна задня підвіска замість нерозрізного мосту бензинової вантажівки.
Вартість базової версії - від 40 тисяч доларів, а за версію XLT просять щонайменше 53 тисячі. Випускають F-150 Lightning на заводі Ford Motor у Дірборні, Мічиган.
Джерело: Motor1
