Hyundai Ioniq 6 побудований на платформі E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Ємність базової батареї - 53 кВтг, а опціональної long-range - 77,4 кВтг.
Найшвидший Ioniq 6 отримає два двигуни сумарною потужністю 239 кВт (325 к.с.) і крутним моментом 605 Нм. Він зможе прискорюватись з 0 до 100 км/год за 5,1 секунди.
Бортова мережа електрокара працює під напругою 800 В та при використанні високопотужних станцій забезпечує зарядку батареї з 10 до 80% за 18 хвилин. Заявлений виробником запас ходу у випробувальному циклі WLTP – 610 км.
На передній панелі розміщено два з'єднані в єдиному блоці 12-дюймові дисплеї. Навігація електрокара може планувати маршрут з урахуванням необхідності заряджання та підказує, як далеко можна виїхати при поточному стані батареї. Чотири крапки на кермі - це буква "Н", закодована азбукою Морзе. Вони світяться при підключенні автомобіля до зарядки.
Hyundai Ioniq 6
В оснащення Hyundai Ioniq 6 також увійде підсвічування інтер'єру Dual Color Ambient Lighting з 64 кольорами, шістьма темами та режимом Speed Sync Lighting, у якому яскравість змінюється в залежності від швидкості руху.
Крім цього, Ioniq 6 обіцяні комфортні сидіння Relaxation Comfort (опція) та система EV Performance Tune-up, що дозволяє точно настроювати роботу електричного приводу. Також передбачений звуковий генератор e-ASD та широкий список електронних асистентів:
- система (напів) автономного водіння HDA 2
- система запобігання фронтальним зіткненням FCA
- функція контролю перехресть та помічник активного маневрування Evasive Steering Assist.
Крім цього, Ioniq 6 вміє самостійно паркуватися і попереджати про наближення автомобіля при відчиненні дверей.
Виробництво Hyundai Ioniq 6 розпочнеться у III кварталі цього року. Ціни та дати початку продажів поки невідомі. Цю інформацію буде оголошено пізніше.
Джерело: Hyundai
