Компанія Porsche представила в Японії спеціальний 718 Cayman GT4, розроблений як данина поваги до гоночного автомобіля 906 60-х років.

Унікальна модель була створена відділом Porsche Exclusive Manufaktur і не продається, хоча клієнти можуть замовити таку ж специфікацію для свого Cayman, якщо вони того побажають.

Родзинкою конкретного цього GT4 є ліврея, яка імітує його легендарного попередника, яка була розроблена тодішнім інженером Фердинандом Пієхом і проклала шлях довгій низці успішних гоночних автомобілів. Зокрема, дизайнери відтворили кольори Porsche 906 із номером шасі 145, який виграв Гран-прі Японії 1967 року в руках гонщика Тецу Ікудзава.

Сучасна данина поваги класичному гоночному автомобілю отримала жовті акценти на капоті, кришках дзеркал заднього виду, бічних повітрозабірниках, гальмівних супортах, задньому крилі і задньому бампері, зі срібними смугами на профілі і легкосплавними дисками з темною обробкою, що створюють.

На задньому бічному склі красується напис Porsche Exclusive Manufaktur у стилі ретро та спеціальний значок 906-145 з силуетом оригіналу.

У салоні автомобіля оббивка з чорної шкіри та алькантари з червоним рядком, логотип 906 на панелі приладів і карта Гран-прі Японії 1967 року, вибита на підголівниках легких сидінь з вуглецевого волокна. Форма Fuji Speedway також присутня на освітлених бічних порогах разом з часом 2:00:800 гоночного автомобіля 906, що переміг.

Не зрозуміло, чому Porsche вибрав для цієї збірки звичайний GT4, а не екстремальний GT4 RS, але, можливо, останній був вже надто особливим. У будь-якому випадку, GT4 досить гарний на трасі завдяки безнаддувному 4,0-літровому двигуну потужністю 414 л. та додаткові аеродинамічні компоненти порівняно з молодшими моделями 718 Cayman.

Перший 718 Cayman GT4 Tribute to 906 буде представлений у Porsche Experience Center у Токіо з 23 по 30 серпня та залишиться у володінні компанії. Porsche не розкрила вартість автомобіля, але звичайний Cayman GT4 коштує від 13770000 ієн (100378 доларів) в Японії, а додаткові опції додаються до ціни. Враховуючи, що послуги Porsche Exclusive Manufaktur можна замовити з будь-якої точки світу, можна з упевненістю припустити, що доступність специфікації «данина поваги 906» не обмежиться японським ринком.

Джерело: carscoops

Теги: Porsche тюнінг
Максим Тропко
Максим Тропко
34 роки (16 років за кермом)