Хетчбек Favorit свого часу став знаковою моделлю для Skoda і одним з вирішальних факторів, що спонукали Volkswagen придбати чеського автовиробника.
На початку 1980-х років, після кількох невдалих проектів співпраці з Німецькою Демократичною Республікою, чехословацький уряд вирішив розробити і випустити нову модель під назвою Favorit. Автомобіль був спроектований відомим ательє Bertone і став першою моделлю Skoda з переднім приводом. У липні 1987 року Skoda Favorit дебютувала на машинобудівному ярмарку в Брно, і протягом усього свого життя вона продовжувала удосконалюватися. Зрештою, у 1994 році його замінила Felicia, яку згодом змінила Fabia.
Skoda Favorit
Skoda Favorit LX 1993 року випуску, про яку йде мова у цій статті, проїхала лише 34 кілометри з моменту її купівлі першим власником в Афінах. Власниця вирішили, що водіння - це не для неї, і залишила автомобіль в гаражі. Там хетчбек простояв три десятиліття, допоки його не знайшли восени 2022 року. Згодом Favorit виставили на аукціон, і гонщик на ім'я Їржі Мічанек-молодший купив його за 24 000 євро.
Мало того, що цей екземпляр дуже збережений, але він також вирізняється завдяки комплектації LX з імітацією дерева та оригінальною графікою на боковинах. Незважаючи на те, що це пізня модель, в ній відсутній тахометр і є лише великий годинник. 1,3-літровий двигун видає 54 кінські сили. Після заміни мастила, фільтрів та акумулятора автомобіль все ще може розвивати заявлену максимальну швидкість 137 км/год.
Джерело: Skoda
