Митч Думке, владелец Rivian R1T, поделился своим неоднозначным опытом эксплуатации электромобиля в течение 15 месяцев, за которые он проехал 24 000 миль (38 624 км). Думке использовал пикап для выполнения различных работ на ферме, включая перевозку прицепов и инструментов.

Хотя Думке высоко оценил R1T как надежный рабочий автомобиль, он столкнулся с серьезными проблемами. Из-за неисправностей в системе привода и стояночного тормоза автомобиль четыре раза приходилось буксировать, что приводило к его неработоспособности. Несмотря на эти проблемы, Думке высоко оценил исключительное качество обслуживания клиентов Rivian. Компания оперативно организовала эвакуатор, предоставила такси и подменные автомобили на время ремонтных работ.

Из-за поломок Rivian R1T фермер провел за рулем подменных автомобилей в общей сложности 45 дней. Это в итоге и подорвало его доверие к электропикапу. В результате он договорился с компанией Rivian, чтобы та выкупила автомобиль обратно за полную стоимость, поскольку после нескольких визитов в сервисную службу проблемы так и не были решены.

Несмотря на пережитое, Думке по-прежнему рекомендует Rivian R1T, считая свою ситуацию единичным случаем и признавая, что компания старается учиться на своих ошибках. Он отметил несколько проблем, таких как неисправная крышка багажника с электроприводом и проблемный замок капота, но также выделил и положительные моменты. Особенно полезными в его хозяйстве оказались вмонтированные в грузовой отсек электрические розетки и туннель Gear Tunnel, обеспечивающий удобное хранение таких предметов, как ботинки и инструменты.

В целом, опыт Думке с Rivian R1T иллюстрирует как потенциал, так и растущие проблемы электромобилей в сложных условиях работы. Его история подчеркивает важность оперативного обслуживания клиентов и постоянного совершенствования продукции на развивающемся рынке электромобилей.

Источник: InsideEVs

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
14 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)