Хоча Думке хвалив R1T як надійну робочу вантажівку, він зіткнувся зі значними проблемами. Чотири рази вантажівка потребувала буксирування через несправності в системі приводу та стоянкового гальма, що робило її непрацездатною. Незважаючи на ці невдачі, Думке високо оцінив виняткове обслуговування клієнтів Rivian. Компанія оперативно організувала евакуатор, надала таксі та підмінні автомобілі на час ремонтних робіт.
Через поломки Rivian R1T фермер провів за кермом підмінних автомобілів загалом 45 днів. Це в підсумку і підірвало його довіру до електропікапа. У результаті він домовився з компанією Rivian, щоб та викупила автомобіль назад за повну вартість, оскільки після кількох візитів до сервісної служби проблеми так і не було вирішено.
Незважаючи на не найкращій досвід, Думке, як і раніше, рекомендує Rivian R1T, вважаючи свою ситуацію одиничним випадком і визнаючи, що компанія намагається вчитися на своїх помилках. Він зазначив кілька проблем, таких як несправна кришка багажника з електроприводом і проблемний замок капота, але також виділив і позитивні моменти. Особливо корисними в його господарстві виявилися вмонтовані у вантажний відсік електричні розетки і тунель Gear Tunnel, що забезпечує зручне зберігання таких предметів, як черевики та інструменти.
Rivian R1T
Таким чином, досвід Думке з Rivian R1T ілюструє як потенціал, так і проблеми, пов'язані з використанням електромобілів у складних робочих умовах. Його історія підкреслює важливість дбайливого обслуговування клієнтів і постійного вдосконалення продукції на зростаючому ринку електромобілів.
Джерело: InsideEVs
