Крыша Solarbay создана по технологии PDLC (полимерно-дисперсные жидкие кристаллы). Она позволяет водителю и пассажирам затемнять стекло по сегментам, имитируя физическую шторку. Управление осуществляется с помощью переключателей или голосовых команд через Google Assistant. Такая конструкция позволяет передним и задним пассажирам самостоятельно выбирать степень воздействия солнечного света.
Такую панорамную крышу можно рассматривать как альтернативу обычным люкам, которые утратили популярность в последние годы.Традиционные люки с электроприводом имеють ряд недостатков: вместе со всеми механизмами и приводами они добавляют по 6-8 кг в верхней точке автомобиля и отнимают около 30 мм пространства над головами. Фиксированное стекло с регулируемым затемнением устраняет эти недостатки.
Семислойная структура включает прозрачное стекло с инфракрасным отражающим покрытием, серую пленку из поливинилбутираля (PVB) для обеспечения безопасности, декоративный слой PVB, электрический разъем PDLC, слой Amplisky PDLC, еще один прозрачный слой PVB и серое стекло со специальным покрытием, которое предотвращает рассеивание тепла из салона.
Половина стекла получена из переработанных отходов листового стекла и автомобильного производства. Кроме того, 90% крыши, включая компоненты PVB и PDLC, подлежат вторичной переработке.
"Панорама" работает независимо от основных систем автомобиля и оснащена собственным ЭБУ. Это позволяет в случае повреждения или выхода из строя заменить компонент без ущерба для остальных систем автомобиля.
Крыша Solarbay появится на серийных автомобилях весной 2024 года. Renault позиционирует себя как первопроходца в данной технологии, поскольку предложит в массовых моделях опцию, которая обычно встречается у премиальных брендов.
Источник: Autocar