Дах Solarbay створено за технологією PDLC (полімерно-дисперсні рідкі кристали). Вона дає змогу водієві та пасажирам затемнювати скло за сегментами, імітуючи фізичну шторку. Управління здійснюється за допомогою перемикачів або голосових команд через Google Assistant. Така конструкція дає змогу переднім і заднім пасажирам самостійно вибирати ступінь впливу сонячного світла.
Такий панорамний дах можна розглядати як альтернативу звичайним люкам, що втратили популярність останніми роками.Традиційні люки з електроприводом мають низку недоліків: разом з усіма механізмами та приводами вони додають по 6-8 кг у верхній точці автомобіля та забирають близько 30 мм простору над головами. Фіксоване скло з регульованим затемненням усуває ці недоліки.
Семишарова структура включає прозоре скло з інфрачервоним відбивним покриттям, сіру плівку з полівінілбутиралю (PVB) для забезпечення безпеки, декоративний шар PVB, електричний роз'єм PDLC, шар Amplisky PDLC, ще один прозорий шар PVB і сіре скло зі спеціальним покриттям, яке запобігає розсіюванню тепла з салону.
Половина скла отримана з перероблених відходів листового скла та автомобільного виробництва. Крім того, 90% даху, включно з компонентами PVB і PDLC, підлягають вторинній переробці.
"Панорама" працює незалежно від основних систем автомобіля і оснащена власним блоком кервання. Це дає змогу в разі пошкодження або виходу з ладу замінити компонент без шкоди для інших систем автомобіля.
Дах Solarbay з'явиться на серійних автомобілях навесні 2024 року. Renault позиціонує себе як першопрохідця в цій технології, оскільки запропонує в масових моделях опцію, яка зазвичай зустрічається у преміальних брендів.
Джерело: Autocar
