Le toit ouvrant Solarbay, basé sur la technologie PDLC (cristaux liquides dispersés dans des polymères), permet aux occupants d'assombrir la vitre par segments, imitant ainsi un store. Il est contrôlé par des interrupteurs ou des commandes vocales via l'assistant Google. Cette conception permet aux passagers avant et arrière de choisir indépendamment leur exposition à la lumière du soleil.
Ce toit ouvrant se distingue par sa fonction de réduction du poids, un facteur important dans l'industrie automobile écoconsciente d'aujourd'hui. Les toits ouvrants motorisés traditionnels, avec leurs matériaux et leurs mécanismes, peuvent ajouter 6 à 8 kg au point le plus haut de la voiture, ce qui a un impact sur les émissions de CO2 et la maniabilité. En outre, ils réduisent souvent la garde au toit d'environ 30 mm. Le toit solaire fixe en verre de Renault remédie à ces inconvénients.
La structure à sept couches comprend un verre transparent avec un revêtement réfléchissant les infrarouges, un film gris de PVB (polyvinyle butyral) pour la sécurité, une couche décorative de PVB, le connecteur électrique PDLC, la couche Amplisky PDLC, une autre couche de PVB transparent et une vitre grise avec un revêtement low-e. Les revêtements low-e réduisent l'absorption de la chaleur par le toit. Les revêtements à faible émissivité réduisent l'absorption de la chaleur du soleil et empêchent la perte de chaleur de l'habitacle.
La moitié du verre provient de déchets de verre recyclé et de la production automobile. En outre, 90 % du toit, y compris les composants PVB et PDLC, sont recyclables.
Le toit ouvrant fonctionne indépendamment des systèmes principaux de la voiture, avec son propre calculateur. Ainsi, en cas de dommage ou de panne, il peut être remplacé sans affecter le reste du véhicule.
Prévu pour le printemps prochain, le toit ouvrant Solarbay positionne Renault comme un pionnier sur le marché de l'automobile grand public, en offrant une fonctionnalité luxueuse que l'on trouve généralement dans les marques haut de gamme. Ce développement marque une étape importante vers des conceptions automobiles plus durables et plus conviviales.
Source : Autocar
