VW, Audi и Porsche начнут использовать разработанный Tesla стандарт зарядки NACS (North American Charging Standard) с 2025 года.
В ноябре 2022 года компания Tesla открыла спецификации для своего зарядного разъема. Он назывался "Североамериканский стандарт зарядки" - несколько абсурдное название на тот момент, учитывая, что Tesla была единственной компанией, использующей его. Однако, поскольку Tesla занимает большую часть американского рынка электромобилей, аргументом компании было то, что большинство автомобилей и большинство зарядных станций постоянного тока в Америке уже используют разъем Tesla, поэтому он должен считаться стандартом де-факто.
Спустя всего несколько месяцев крупнейшие автопроизводители один за другим начали объявлять о переходе на разъемы NACS в США. Первым был Ford, за ним последовали General Motors, Hyundai / Kia / Genesis и другие. Volkswagen Group был одним из последних, кто сопротивлялся, но даже этот бастион пал.
Анонс включает бренды VW, Audi, Porsche и будущий бренд Scout. Люксовые бренды Volkswagen Group, а именно Bugatti, Bentley и Lamborghini, пока не объявили о переходе на NACS.
Разъем NACS появится на электромобилях VW Group с 2025 года, как и у большинства других компаний, объявивших о подобном шаге. Большинство других компаний также объявили о доступности адаптеров в 2024 году, однако VW заявляет, что "изучает возможности адаптеров для существующих автомобилей, чтобы получить доступ к сети Tesla Supercharger, начиная с 2025 года". Автомобили марки Scout, которые в любом случае не появятся в продаже до 2026 года, с самого начала будут поддерживать коннекторы NACS.
Таким образом остался лишь один крупный автопроизводитель, который до сих пор не объявил о переходе на NACS в США — Stellantis.
Источник: VW
