Handelsblatt сообщила, что Mercedes-Benz отказался от того, что должно было быть наполовину седаном, наполовину внедорожником. Идея заключалась в том, чтобы объединить два самых популярных типа кузова в Китае и создать новый сегмент, получивший название Sport Utility Sedan (SUS).
Трое инсайдеров, которых цитирует Handelsblatt, говорят, что проект либо заброшен, либо приостановлен на неопределенный срок. Решение было принято несколько месяцев назад, а это означает, что серийная версия не увидит свет, несмотря на то, что предыдущий план предусматривал, что автомобиль появится в продаже в Китае примерно в 2025 году. Предполагалось, что внедорожный седан будет построен на платформе EVA2, используемой в моделях EQE и EQS.
В официальном ответе Mercedes-Benz говорится, что разработка SUS приостановлена, поскольку автомобиль слишком сложен и дорог в производстве. Трехконечная звезда утверждает, что в Китае уже продается множество электромобилей, охватывающих все важные сегменты.
Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury
Напомним, Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury был электромобилем с 24-дюймовыми колесами и передним багажником. Он был полноприводным, а четырехмоторная силовая установка развивала 738 лошадиных сил. Емкость расположенного под полом аккумуляторного блока составляла около 80 кВтч.
Mercedes тогда прогнозировал запас хода более 500 километров согласно уже не актуальному (и чрезмерно оптимистичному) циклу NEDC. Аккумулятор поддерживал зарядку мощностью 350 кВт, и в этом случае пяти минут хватило, чтобы пополнить запас энергии на 100 км.
Источник: Handelsblatt