Handelsblatt rapporte que Mercedes-Benz a abandonné ce qui était censé être un véhicule mi-berline, mi-SUV. L'idée était de combiner les deux types de carrosserie les plus populaires en Chine pour créer un nouveau segment appelé Sport Utility Sedan (SUS).
Trois initiés cités par Handelsblatt affirment que le projet a été soit abandonné, soit suspendu pour une durée indéterminée. La décision a été prise il y a plusieurs mois, ce qui signifie que la version de production ne verra pas le jour, alors que le plan précédent prévoyait la commercialisation de la voiture en Chine vers 2025. La berline tout-terrain devait être construite sur la plateforme EVA2 utilisée pour les modèles EQE et EQS.
La réponse officielle de Mercedes-Benz indique que le développement de la SUS a été suspendu parce que le véhicule est trop complexe et trop cher à produire. L'étoile à trois branches affirme que de nombreuses voitures électriques sont déjà vendues en Chine, couvrant tous les segments importants.
Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury
Pour résumer, la Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury était une voiture électrique dotée de roues de 24 pouces et d'un coffre avant. Elle est dotée de quatre roues motrices et son groupe motopropulseur à quatre moteurs développe une puissance de 738 chevaux. La capacité de la batterie située sous le plancher était d'environ 80 kWh.
Mercedes prévoyait alors une autonomie de plus de 500 kilomètres selon le cycle NEDC, aujourd'hui disparu (et trop optimiste). La batterie avait une capacité de charge de 350 kWh et, dans ce cas, cinq minutes suffisaient pour recharger la réserve d'énergie pour 100 kilomètres.
Source : Handelsblatt
