Ford E-Transit с новой батареей на 89 кВтч проезжает до 402 км на одной зарядке

E-Transit получил новую батарею емкостью 89 кВт-ч. Это на 21 кВт-ч больше, чем у предыдущей версии. Прежний максимальный запас хода по WLTP в 317 км теперь увеличен до 402 км на одной зарядке.

Для сравнения, новый Mercedes-Benz eSprinter предлагается с батареями трех размеров, максимальная емкость которых составляет 113 кВт-ч. Максимальный запас хода, согласно WLTP, составляет 440 км. Fiat E-Ducato может проехать до 424 км с батареей емкостью 110 кВт-ч.

Ford E-Transit (2024)

Помимо более мощной батареи, Ford E-Transit оснащен новыми двойными бортовыми зарядными устройствами, которые увеличивают мощность быстрой зарядки постоянным током со 115 кВт до 180 кВт. Это позволяет совместимым зарядным устройствам постоянного тока добавить до 116 км запаса хода за десять минут. Кроме того, мощность зарядки переменным током была увеличена с 11 до 22 кВт.

Задний электродвигатель остался прежним и развивает 135 кВт мощности и 430 Нм крутящего момента. Опциональный бортовой источник энергии "Pro Power Onboard" обеспечивает 2,3 кВт электроэнергии от аккумулятора автомобиля для работы электрических инструментов, устройств и преобразователей.

Ford предлагает обширную гамму из 19 модификаций модели, включая версии с увеличенной колесной базой L3 и L4, разновидносьти фургонов с одинарной и двойной кабиной, а также шасси с допустимой полной массой от 3,5 до 4,25 тонн. Максимальная грузоподъемность фургонов составляет 1 460 кг, шасси могут перевозить до 1 814 кг, а 3,5-тонные грузовики способны буксировать прицеп массой до 750 кг.

В линейке Ford E-Transit также версия также появился микроавтобус с колесной базой L3. Он вмещает до 15 человек. В этой версии есть пассажирское сиденье или двухместная скамейка в переднем ряду, а также девять или двенадцать пассажирских мест. Также можно заказать высокую крышу. В комплектацию входит кондиционер, обогрев салона и электропривод выдвижных ступеней.

Источник: Ford