В BMW подтвердили, что в дальнейшем обозначение "i" будет использоваться исключительно для электромобилей. Это решение призвано устранить путаницу между электрическими моделями и автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
Буква "i" в номенклатуре моделей BMW первоначально обозначала системы впрыска бензина. С годами стали использоваться и другие буквы: 'd' для дизельных двигателей и 'e' для гибридов. Однако относительно недавно BMW начала использовать букву "i" в начале своих электрических моделей, таких как i3, i4 и i5.
История с "i" началась с появления BMW i3, которая была электрической, но при этом имела версию с увеличителем запаса хода, то есть небольшим бензиновым двигателем, который используется как генератор для зарядки тяговой батареи.
Бернд Кёрбер, старший вице-президент BMW, объяснил сайту BMW Blog принцип использования обозначения 'i':
"Исторически сложилось так, что, хотя наша интерпретация BMW i всегда была другой, это больше инноваций, не обязательно только электрических, и у нас исторически была инъекция в конце [значка]. Мы хотели бы сохранить 'i' как актив, и мы хотели бы сохранить его как подпись, чтобы указать, что вы управляете электромобилем, и это была логика, которой мы придерживались".
Таким образом, по сути, это изменение призвано ограничить путаницу между такими автомобилями, как BMW i5 , который полностью электрический, и BMW 540i, который не является электрическим. Можно ожидать, что новый подход начнет проявляться в этом году, поскольку BMW планирует обновить модели 1 серии, 2 серии и X3 .
Источник: BMW Blog
