Полностью электрический Toyota Hilux будет производиться серийно

Полностью электрический пикап Toyota Hilux будет собираться в Таиланде, где на пикапы приходится более 50 процентов всех продаж легковых автомобилей.

Новый Hilux на электротяге будет конкурировать с электрическим Isuzu D-Max, который также будет собираться в этой стране Юго-Восточной Азии. Toyota упоминает, что ее предстоящий электрический "грузовик" будет в первую очередь продаваться в Таиланде, но также рассматривает возможность экспорта в другие страны.

Технические характеристики не были раскрыты во время интервью, но ранее Toyota заявляла, что запас хода составит "около 200 км". Представленный в конце 2022 года концепт Toyota Hilux Revo BEV представлял собой Hilux с одинарной кабиной, колесной формулой 4х2 и длинной грузовой платформой. Тот единичный экземпляр был создан на базе модели нынешнего поколения.

Исполнительный вице-президент Toyota Motor Asia Прас Ганеш сказал Reuters, что проблемой для электрического пикапа является вес: "Чем больше запас хода, тем больше аккумулятор, а значит, и вес автомобиля становится значительно больше, следовательно, уменьшается максимально допустимая полезная нагрузка".

Конечно, 200 км является скромным показателем запаса хода для современных электромобилей, особенно если речь идет о пикапе, который создан для перевозки грузов. Остается надеяться, что инженерам Toyota удастся найти баланс между тем, чтобы не устанавливать огромную батарею, ограничивающую практичность, но и не прибегать к маленькой батарее, обеспечивающей ограниченный запас хода.

Показательно, что Toyota решила сделать электрическую версию текущего поколения Hilux, несмотря на то, что этот пикап существует уже почти десять лет. Это может означать, что существующая дизельная модель просуществует еще как минимум несколько лет. В противном случае, ее замена может быть скорее серьезным обновлением, чем настоящим пикапом нового поколения.

Источник: Reuters