BYD Seal U DM-i призван конкурировать с такими популярными моделями, как Volkswagen Tiguan, Ford Kuga и Toyota RAV4. Он имеет три варианта силовых агрегатов: Boost, Comfort и Design.
Версия Boost переднеприводная, с 1,5-литровым атмосферным двигателем и электромотором. Вместе они развивают до 218 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Запас хода на электротяге этой модели составляет 80 км от батареи емкостью 18,3 кВт·ч.
В "средней" версии Comfort емкость батареи увеличивается до 26,6 кВт·ч, благодаря чему кроссовер может проехать на электричестве уже 126 км. При этом ДВС и электрический мотор остаются такими же как у Boost.
Версия Design подразумевает полный привод и увеличение мощности до 324 л.с. за счет турбодвигателя и двух электромоторов. Разгон 0-100 км/ч у такой версии занимает 5,9 секунды. Но запас хода на электротяге немного пострадал и составил около 70 км.
BYD Seal U DM-I Plug-In Hybrid
BYD уместила в пятиместном салоне Seal U много опций, включая 15,6-дюймовый вращающийся информационно-развлекательный экран и два зарядных устройства для смартфонов. Кроссовер также поддерживает функцию V2L, которая позволяет владельцам использовать автомобиль для зарядки портативных устройств, когда поблизости нет источника питания.
Гарантия на тяговую батарею составляет 8 лет или 200 000 км пробега, на то, что остаточная емкость составит не менее 70%. Для автомобиля в целом гарантия составляет 6 лет или 150 000 км пробега.
Цены на BYD Seal U DM-I Plug-In Hybrid будут объявлены ближе к началу продаж летом 2024 года.
Источник: BYD