Le Seal U DM-i est conçu pour rivaliser avec des modèles populaires tels que le Volkswagen Tiguan, le Ford Kuga et le Toyota RAV4. Il propose trois groupes motopropulseurs : Boost, Comfort et Design. Chacune est conçue pour offrir différents niveaux de puissance et d'efficacité.
Le modèle Boost est doté d'un système de traction avant alimenté par un moteur atmosphérique de 1,5 litre associé à un moteur électrique. Ensemble, ils produisent 218 ch et un couple de 300 Nm. Ce modèle offre une autonomie de 80 km grâce à sa batterie de 18,3 kWh.
L'option Confort augmente la capacité de la batterie à 26,6 kWh, ce qui porte l'autonomie à 126 km en mode électrique uniquement, tout en conservant des caractéristiques mécaniques similaires à celles de Boost.
La variante Design passe à la vitesse supérieure en proposant une transmission intégrale propulsée par un moteur turbocompressé associé à deux moteurs pour une puissance combinée de 324 ch et une accélération notable de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. Son autonomie électrique est d'environ 70 km en raison des exigences de performance plus élevées.
BYD Seal U DM-I hybride rechargeable
BYD a mis beaucoup de choses dans l'habitacle cinq places de la Seal U, notamment un écran d'infodivertissement rotatif de 15,6 pouces, deux chargeurs de smartphone et la capacité V2L, qui permet aux propriétaires d'utiliser la voiture pour charger des appareils portables lorsqu'il n'y a pas de source d'énergie disponible à proximité.
En termes de promesses de fiabilité, BYD n'hésite pas à offrir des garanties : huit ans ou jusqu'à 200 000 kilomètres pour la batterie conservant au moins 70 % de sa capacité et six ans ou jusqu'à 150 000 kilomètres pour la garantie du véhicule.
En introduisant de multiples choix de groupes motopropulseurs associés à des gammes électriques substantielles et à des garanties solides, BYD se positionne favorablement par rapport à ses concurrents traditionnels sur le marché européen de l'automobile. Ce mouvement stratégique souligne l'évolution actuelle vers l'électrification des transports, fortement influencée par l'innovation des constructeurs chinois tels que BYD.
Source : BYD
