Der Midsize-SUV ist seit 2018 auf dem Markt und wird im Wolfsburger Werk des Volkswagen Konzerns zusammen mit dem technisch eng verwandten VW Tiguan gebaut. Genauer gesagt ist er der etwas längere Zwillingsbruder des VW Tiguan Allspace und des Skoda Kodiaq.
Aus dem Bericht geht nicht hervor, wann der Tarraco eingestellt werden soll.
Mit dem Verlust des größten Modells von Seat schrumpft das Angebot des spanischen Unternehmens für seine Kernmarke weiter. In letzter Zeit hat sich der Hersteller bei der Einführung neuer Produkte auf die sportliche Lifestyle-Marke Cupra konzentriert. Angekündigt wurden unter anderem das Elektro-SUV-Coupé Cupra Tavascan und der kompakte Hybrid-SUV Terramar.
Vor diesem Hintergrund wird schon seit einiger Zeit über das Ende von Seat als Automarke spekuliert. Doch das spanische Unternehmen dementiert derartige Pläne.
Quelle: Automobilwoche
