Für lange Reisen mit viel Gepäck hat BMW Motorrad ein neues, fortschrittliches Vario-Gepäcksystem für die R 1300 GS entwickelt. Es besteht aus zwei Seitenkoffern und einem Topcase.

Die neueste R 1300 GS wird von BMW als das stärkste Motorrad seiner Kategorie bezeichnet, dank seines 1.300-ccm-Boxermotors. Dieses Kraftpaket kann robuste 145 PS und 149 Nm Drehmoment erzeugen.

Typischerweise bieten Motorräder in diesem Segment drei Arten von Stauräumen: zwei Seitenkoffer und ein Topcase. Diese sind zwar nicht neu im Zubehörprogramm von BMW, wurden aber komplett überarbeitet und speziell für die R 1300 GS entwickelt, so dass sie mit älteren Modellen nicht kompatibel sind.

Jede Seitentasche fasst bis zu 10 kg, mit Spanngurten können Sie zusätzlich 1 kg anschnallen. Jede Tasche kann auch einen BMW Helmet 7 aufnehmen. Neu ist, dass die linke Tasche jetzt über einen USB-A-Ladeanschluss verfügt, über den Sie Geräte wie Smartphones und Tablets aufladen können.

Das Topcase ist ebenfalls mit einem USB-A-Anschluss ausgestattet und verfügt über eine integrierte Beleuchtung und eine funkgesteuerte Zentralverriegelung. Sie können auch einen physischen Schlüssel verwenden. Er ist geräumig genug für einen BMW Helm GS und kann ein maximales Gewicht von 6 kg (13 Pfund) tragen. Insgesamt können alle drei Koffer bis zu 26 kg tragen und bieten zusammen ein Volumen von bis zu 97 Litern.

Die Koffer verfügen über ein Volumenverstellsystem zur einfachen Erweiterung und werden mit mehreren Innentaschen geliefert. Eine kleine Tasche kann bei Bedarf sogar als Handtasche verwendet werden.

BMW gibt an, dass die R 1300 GS mit diesen Koffern eine Geschwindigkeit von bis zu 180 km/h erreichen kann, was für Langstreckenfahrer ausreichend sein sollte.

Über Preise und Verfügbarkeit der neuen Taschen hat das Unternehmen noch keine Angaben gemacht.

Quelle: BMW

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer