ID.Unyx 07 ist das erste Fahrzeug von Volkswagen, das auf der neuen CEA-Architektur (China Electronic Architecture) basiert. Die CEA-Plattform wurde in Zusammenarbeit mit Xpeng entwickelt. Ihre erste Iteration mit der Bezeichnung 1.0 kommt dieses Jahr, die Version 2.0 ist für 2027 geplant und soll verschiedene Arten von Antrieben unterstützen, während die Version 3.0 für 2029 mit fortschrittlicheren Chips und einem zweijährigen Update-Zyklus vorgesehen ist.
Die Zusammenarbeit zwischen Xpeng und Volkswagen begann im Juli 2023, als Volkswagen 700 Millionen US-Dollar investierte und 4,99% der Xpeng-Aktien erwarb. Seitdem hat sich die Partnerschaft von der auf China ausgerichteten kompakten Mainstream-Plattform (CMP) zur globalen modularen elektrischen Antriebsplattform von Volkswagen (MEB) erweitert. Im April 2024 kündigten die Partner die gemeinsame Entwicklung der CEA-Architektur an.
In den letzten drei Jahren hat Volkswagen die Geschäfts- und F&E-Struktur in China umgebaut und das Technikzentrum der Volkswagen China Technology Company in Hefei zu seinem größten Ingenieurzentrum außerhalb Deutschlands gemacht. Laut den Plänen sollen ab 2026 die ersten Modelle auf der CEA-Architektur mit fortschrittlichen Assistenten ausgeliefert werden, bis 2027 werden mehr als 20 elektrifizierte „intelligente“ Modelle auf dem Markt sein, und bis 2030 soll die Palette der vollelektrischen Fahrzeuge auf etwa 30 Modelle anwachsen.
Quelle: Carnewschina
