Der Xiaomi SU7 war zuvor unter dem Codenamen MS11 bekannt. Das Elektrofahrzeug wird im Auftrag der Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC) hergestellt.
Der SU7 ist eine elektrische Limousine mit Abmessungen von 4997/1963/1455 mm und einem Radstand von 3000 mm. Es wird zwei Radoptionen geben, 19″ und 20″. Xiaomi zeigte zwei Versionen - mit und ohne Lidar. Das Lidar ist hinter der Frontscheibe installiert.
Auf den Bildern ist eine Kamera an der B-Säule zu sehen, es sieht also so aus, als ob der Xiaomi SU7 mit einer Gesichtserkennungs-Entriegelungsfunktion ausgestattet sein wird.
Der Antriebsstrang bietet zwei Möglichkeiten: RWD mit einem 220 kW Motor und AWD mit einer maximalen Leistung von 495 kW (220 kW + 275 kW). Das BYD LFP-Batteriepaket ist für die preisgünstigere Variante erhältlich, während die teurere Variante mit dem ternären NMC-Batteriepaket von CATL ausgestattet ist.
Die MIIT-Unterlagen zeigen drei Versionen: SU7, SU7 Pro und SU7 Max. Bestimmte Ausstattungen haben einen verstellbaren Heckflügel.
Xiaomi SU7
Das Xiaomi SU7 wird voraussichtlich im Dezember 2023 in die Massenproduktion gehen und ab Februar 2024 ausgeliefert werden. Die Testproduktion hat bereits in der BAIC-Fabrik in Peking begonnen.
Quelle: Carnewschina
