Die laufenden Tests auf dem Testgelände in Balocco konzentrieren sich auf die Verfeinerung der Fahrzeugdynamik und des Fahrwerks. Das Ziel ist klar: ein aufregendes Fahrerlebnis zu schaffen. Das Alfa-Ingenieurteam, das für seine Arbeit an Modellen wie dem 4C, dem 8C und der Giulia GTA bekannt ist, hat sich zum Ziel gesetzt, ein weiteres Fahrzeug zu entwickeln, das Spaß am Fahren macht.
Der Baby Milano basiert auf der CMP/eCMP-Plattform und teilt seine Architektur mit Geschwistern wie dem Jeep Avenger und dem Fiat 600e sowie anderen Stellantis-Fahrzeugen. Auf dieser Grundlage sind verschiedene Antriebsoptionen möglich: eine Elektroversion mit 156 PS und einer nach WLTP geschätzten Reichweite von 400 km sowie ein Benzinmotor mit einem aufgeladenen 1,2-Liter-Dreizylinder.
Alfa Romeo Milano
Das Design des kommenden SUV orientiert sich an seinen größeren Brüdern Stelvio und Tonale. Aufgrund seiner kompakten Größe wird er wahrscheinlich nicht auf den amerikanischen Märkten zu sehen sein, aber er ist bereit, anderswo zu begeistern.
Jean-Phillippe Imparato, CEO von Alfa Romeo, erklärt, dass der Milano das aktuelle Angebot der Marke abrundet. Er lockt ehemalige Alfa-Besitzer der Einstiegsklasse zurück in den Schoß der Marke. Er erklärt: "Der Milano ist als symbolisches 'Willkommen zurück' für alle unsere Alfisti-Fans gedacht. Als Besitzer der Giulietta und des MiTo haben sie darauf gewartet, ihre Liebe zu Alfa Romeo zu bestätigen."
Mit Blick auf das Jahr 2025 plant Alfa Romeo den Übergang zu einer rein elektrisch betriebenen Marke. Dieser Wandel unterstreicht, dass der Milano als eines der letzten Modelle von Alfa mit einem Benzinmotor in Erinnerung bleiben könnte.
Quelle: Alfa Romeo
