Die Proportionen sind genauso schnittig und sportlich wie beim Prototyp, denn Jeep setzt voll auf Leistung: 600 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (0-96 km/h) in 3,5 Sekunden. Der Wagen trägt den Schriftzug des aktuellen Wagoneer an den Vordertüren und die amerikanische Flagge neben dem Schriftzug "Wagoneer". Die großen Räder und die relativ dünnen Reifen sind nicht gerade Jeep-typisch, aber dieser Geländewagen sieht so aus, als sei er für den Einsatz auf der Straße und gelegentliche Ausflüge abseits der ausgetretenen Pfade konzipiert.
Die Heckansicht bietet einen Blick auf den auffälligen Dachspoiler und einen weiteren Spoiler direkt unterhalb der Heckscheibe. Ein LED-Lichtbalken überspannt das Heck, und der hintere Stoßfänger und die Heckklappe weisen kühne, geschwungene Linien auf. Dies ist eine willkommene Abwechslung zum aktuellen Wagoneer und Grand Wagoneer. Es ist jedoch zu beachten, dass es sich um einen etwas kleineren SUV mit zwei Sitzreihen handelt, der in der gleichen Klasse wie der Grand Cherokee antritt.
Jeep Wagoneer S
Im Innenraum zeigt Jeep ein Armaturenbrett, das wie ein Vierfach-Bildschirm aussieht, mit großen, übereinander angeordneten Touchscreens für die zentrale Infotainment-/Klimasteuerung und einem weiteren Touchscreen vor dem Beifahrer. Ein großes digitales Kombiinstrument zeigt eine vollständige Navigationsansicht vor dem Fahrer an. Auf dem Touchscreen des oberen Hauptinfotainments wird ein McIntosh-Display angezeigt. Jeep kündigt an, dass der Wagoneer S mit einem McIntosh-Audiosystem mit 19 Lautsprechern ausgestattet sein wird, das sollte also die Regel sein. Diese Ansicht des Armaturenbretts von oben wird auch durch das laut Jeep serienmäßige Panorama-Monddach mit zwei Scheiben gezeigt.
Jeep Wagoneer S
Zu den weiteren Highlights im Innenraum gehören ein Drehschaltknopf, der für Jeep typische Selec-Terrain-Kippschalter, der verschiedene Fahrmodi bietet, und ein markanter Start-Stopp-Knopf in der Mittelkonsole direkt vor dem Schalthebel. Die Umgebungsbeleuchtung erhellt den Innenraum auf elegante Weise, und die Türverkleidung verfügt über einen Druckknopfmechanismus zum Öffnen der Tür, der den traditionellen Griff ersetzt.
Wenn Sie auf vollständige Spezifikationen und Preise gehofft haben, müssen Sie auf ein späteres Datum warten, denn das ist alles, was Jeep uns heute zeigt und mitteilt.
Quelle: Jeep
