Die 165 Renault Trucks E-Tech, die kürzlich bestellt wurden, sollen nach und nach die Diesel-Lkw-Flotte von XPO im Vorort- und Regionalverkehr ersetzen.

XPO Logistics hat einen Auftrag über 165 Elektro-Lkw von Renault Trucks E-Tech bekannt gegeben, darunter 105 Zugmaschinen und 60 Sattelzüge.

In einem Interview mit der französischen Tageszeitung Les Echos betonte Bruno Kloeckner, Geschäftsführer von XPO Logistics of France, die Bedeutung dieser Anschaffung: "Wir haben bereits die erste serienmäßige Elektro-Sattelzugmaschine erhalten, das ist ein großer Schritt nach vorn für uns. Das Unternehmen, ein Pionier auf dem Gebiet der Elektromobilität, hatte bereits vor einem Jahr 65 Elektro-Sattelzugmaschinen vom Typ Renault Trucks E-Tech gekauft.

Die jetzt bestellten 165 Renault Trucks E-Tech sollen die Diesel-Lkw-Flotte von XPO im Nah- und Regionalverkehr schrittweise ersetzen. XPO Logistics plant, bis 2030 rund 25 % seiner Lieferungen mit Elektrofahrzeugen durchzuführen und damit seine CO2-Emissionen um mehr als 26.000 Tonnen zu reduzieren.

Gemeinsam mit seinem Partner Renault Trucks stellt XPO Logistics seine Flotte um, um die bevorstehenden Vorschriften für Lieferungen in städtischen Gebieten zu erfüllen und gleichzeitig seinen Kunden zu helfen, ihre eigenen Dekarbonisierungsziele zu erreichen. XPO hat sich zum Ziel gesetzt, seine Treibhausgasemissionen in Frankreich bis 2025 um 25 % im Vergleich zu 2019 zu senken. Renault Trucks wiederum will bis 2030 50 % seiner Verkäufe mit Elektrofahrzeugen tätigen und bis 2040 100 % der von ihm vertriebenen Fahrzeuge kohlenstoffneutral sein.

Quelle: Renault Trucks

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 jahre am Steuer