Die Aktualisierung des Kraftfahrzeuggesetzes verbietet nicht nur die Stufe 3, sondern auch die fortgeschritteneren Stufen 4 und 5 des automatisierten Fahrens. Diese Regelung betrifft vor allem Hightech-Fahrzeuge wie die Mercedes-Benz S-Klasse und den EQS aus dem Jahr 2024, die über Level-3-Funktionen verfügen.
Die Entscheidung, das Kraftfahrzeuggesetz zu aktualisieren, wurde getroffen, um die Sicherheit auf den öffentlichen Straßen zu gewährleisten, indem der Einsatz von Technologien, die von den Behörden als noch experimentell angesehen werden, kontrolliert wird.
Die Society of Automative Engineers (SAE) klassifiziert die Fahrzeugautomatisierung in einem System von 0 bis 5 Stufen. Auf Stufe 0 gibt es keine Automatisierung, während die Stufen 1 und 2 über automatisierte Fahrerassistenzfunktionen verfügen (z. B. Spurwechselassistent oder automatisches Bremsen). Die Stufen 3 bis 5 verfügen über hochautomatisierte Selbstfahrfunktionen, bei denen keine Person am Steuer sitzen muss, wenn die automatischen Funktionen aktiviert sind.
Rob Fleming, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte: "Diese neuen Vorschriften sorgen für mehr Sicherheit auf unseren Straßen und ermutigen zu einer noch stärkeren Nutzung des aktiven Verkehrs. Dies ist ein weiterer Schritt zur Modernisierung unserer Vorschriften, um mit den neuen Technologien Schritt zu halten, die die Art und Weise, wie sich die Menschen fortbewegen, verändern."
Verstöße gegen diese neue Vorschrift werden mit hohen Strafen geahndet, darunter Geldstrafen zwischen 368 und 2.000 kanadischen Dollar oder bis zu sechs Monaten Gefängnis.
Quelle: British Columbia Government
