Die Entwicklung erfolgte in Zusammenarbeit zwischen Volkswagen Teams in China und Europa. Andreas Mindt, der Chefdesigner, beschrieb das Fahrzeug als Kombination aus "der eleganten und kraftvollen Dynamik eines Gran Turismo". Obwohl es nur wenige Details über die Verbindung zur bestehenden ID-Baureihe gibt, enthält das Design historische Elemente wie D-Säulen, die vom ursprünglichen Golf inspiriert sind, und geformte Kotflügel, wie sie im ID.2all-Konzept des letzten Jahres eingeführt wurden.
Ein System namens "3D Eyes" beobachtet Sie, wenn Sie sich nähern. Es ist Teil eines umfassenden, interaktiven Beleuchtungssystems, das sich VW als Teil einer autonomen Zukunft vorstellt. Der lange weiße Streifen auf der Nase zwischen den Scheinwerfern heißt Light Cloud und besteht aus 967 LEDs, die unter anderem U-förmige "Augen" erzeugen können, die den Eindruck erwecken, in verschiedene Richtungen zu schauen.
Sie arbeitet zusammen mit dem Light Screen, der schwieriger zu sehen ist. Das liegt daran, dass es sich um den lächelnden Teil der Frontpartie unterhalb der Lichtwolke handelt, wo man eigentlich einen Kühlergrill erwarten würde. VW verwendet eine transparente Farbe, die wie ein normaler Teil des Autos aussieht, wenn der Light Screen ausgeschaltet ist. Wenn er eingeschaltet ist, kann er alles anzeigen, von Wetterberichten bis hin zu saisonalen Bildern wie Kirschblüten im Frühling. Wenn ein anderes Auto anhält, um Sie links abbiegen zu lassen, kann der Bildschirm ein großes Herz als Zeichen der Dankbarkeit anzeigen.
VW-ID. Code
VW spendiert dem ID.Code auch so genannte Smart Windows. Diese Fenster können einen menschlich aussehenden Avatar an bestimmten Stellen auf dem Glas anzeigen, der ein Gespräch beginnen kann, wenn Sie sich nähern. Zusammengefasst haben wir also digitale Augen und Emoticons, die auf der Vorderseite erscheinen, und einen schwebenden menschlichen Kopf auf den Seitenscheiben, der Sie daran erinnern könnte, Sonnencreme zu tragen.
Das Unternehmen sagt, dass es darum geht, menschenähnliche Gesellschaft und Kommunikation in eine von KI geprägte Zukunft zu bringen. Diese Kommunikation ist auch nicht auf den Besitzer des Fahrzeugs beschränkt. Eine Vielzahl von Kameras und Sensoren verleiht dem ID.Code Level 4 autonome Funktionen, so dass diese so genannten Augen und externen Bildschirme auch die Kommunikation von Fahrzeug zu Fahrzeug und von Fahrzeug zu Infrastruktur erleichtern können.
Der Innenraum des SUV verwandelt sich in einen "mobilen Lebensraum", der von Privatjets inspiriert wurde. Dazu gehören Anzeigen in voller Breite des Armaturenbretts und andere Hightech-Funktionen für den autonomen Fahrmodus wie ein einklappbares Lenkrad und drehbare Sitze, die auch eine Schlafposition bieten. Für den Innenraum werden ausschließlich tierfreie Materialien verwendet, und er verfügt über eine intelligente Umgebungsbeleuchtung und Klimasteuerung, wie man sie auch in Luxusflugzeugen findet.
Vorerst handelt es sich um ein Konzeptfahrzeug. Es gibt keine Angaben zum Antriebsstrang, zur Reichweite oder zu anderen mechanischen Aspekten. Es gibt auch keine Hinweise auf mögliche Produktionspläne, obwohl VW betont, dass der ID.Code auf die Zukunft des Unternehmens in China hinweist. Es ist unklar, ob Funktionen wie 3D Eyes oder menschliche Avatare auch in anderen Märkten eingeführt werden. Wir müssen abwarten und sehen, was die Zukunft bringt.
Quelle: Volkswagen
