Honda kündigte seinen ehrgeizigen Plan an, Formel-1-Technologie in seine kommenden Elektrofahrzeuge einzubauen, um deren Gewicht zu reduzieren und die Effizienz zu steigern.

Die Initiative ist Teil der umfassenderen Strategie von Honda, bis zum Ende des Jahrzehnts weltweit sieben neue EV-Modelle auf den Markt zu bringen, beginnend mit Nordamerika im Jahr 2026. Diese Technologieintegration zielt darauf ab, das Gewicht des Fahrzeugs um 220 Pfund zu senken und die elektrische Effizienz und das Handling durch eine niedrige, mittige Platzierung von Motor und Batterie deutlich zu verbessern.

Das Unternehmen erläuterte seine "0 Series"-Reihe, die von kleinen bis hin zu großen Fahrzeugen reichen wird. Es wird erwartet, dass Honda die ersten Modelle in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts auf den Markt bringen wird, wobei jedes Modell eine Reichweite von über 300 Meilen pro EPA-Testzyklus aufweisen wird. Der Zeitplan für diese Markteinführungen umfasst eine Vielzahl von Modellen in verschiedenen Segmenten, beginnend mit einer Limousine und zwei SUVs im Jahr 2026, gefolgt von immer kompakteren Modellen bis 2030.

 

Neben diesen Fortschritten bei den Elektrofahrzeugen überdenkt Honda auch seine Hybridtechnologie und plant neue Allrad-Hybridfahrzeuge, die leichter und effizienter als ihre Vorgänger sind. Für zusätzliche Spannung sorgt die mögliche Rückkehr des "Prelude" - ein Auto, das seit seiner Einstellung nicht mehr gebaut wurde. Er ist bereits für 2025 oder 2026 geplant und wird als Viersitzer sowohl mit Links- als auch mit Rechtslenkung erhältlich sein. Chefingenieur Tomoyuki Yamagami betont, dass der Prelude nicht das sportlichste und spritzigste Auto sein wird, das man auf die Rennstrecke schicken kann.

 

Durch die Implementierung von Formel-1-Technologie in Pkw - eine Taktik, die in dieser Größenordnung bisher unerprobt war - schafft Honda einen Präzedenzfall für die Kombination von Hochleistungstechnologie und Alltagstauglichkeit bei Elektrofahrzeugen. Dieser innovative Ansatz könnte nicht nur die Standards in der Automobilindustrie neu definieren, sondern auch einen wichtigen Beitrag zu den weltweiten Bemühungen um eine Reduzierung der Fahrzeugemissionen durch verbesserte Effizienz leisten.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Hondas strategische Verschmelzung von modernster Rennwagentechnologie mit seinen kommenden E-Fahrzeugmodellen einen bedeutenden Wandel hin zu nachhaltigen und dennoch leistungsstarken Automobillösungen unterstreicht, die den unterschiedlichen Bedürfnissen der Verbraucher gerecht werden und gleichzeitig mit den Umweltzielen im Einklang stehen.

Максим Тропко
Maksim Tropko
35 jahre (16 jahre am Steuer)