Dieser neue Nissal Leaf wird eine Abkehr vom traditionellen Schrägheck hin zu einem Crossover-Design markieren, das durch das 2021 vorgestellte Chill-Out-Konzept vorweggenommen wird.
Die Produktion der aktuellen Generation des Leaf endete im März.
Nissan hat 2 Milliarden Pfund in die Überholung seines Werks in Sunderland investiert, um die anstehenden Veränderungen zu bewältigen. Diese Investition erleichtert nicht nur die Produktion der nächsten Leaf-Generation, sondern unterstützt auch umfassendere Verbesserungen, einschließlich neuer EV-Batterie-Installationsstationen, die derzeit gebaut werden. Diese Entwicklungen sind Teil des Engagements von Nissan, weitere Modelle wie die Nachfolger des Juke und Qashqai zu elektrifizieren, die ebenfalls am selben Standort produziert werden.
Alan Johnson, der regionale Produktionschef von Nissan, äußerte sich besorgt über die Herausforderungen der Produktion in Großbritannien. Trotz der hohen Energiekosten, die "manchmal doppelt so hoch sind wie auf dem europäischen Festland", bleibt Johnson vorsichtig optimistisch: "Die Produktion von Elektroautos in Großbritannien kann funktionieren, aber nur, wenn alle Sterne günstig stehen", fasst er seine Aussichten realistisch zusammen: "Wir können die Fortsetzung des Betriebs hier rechtfertigen, aber es ist nicht einfach. Es ist eine echte Herausforderung."
Mit Blick auf die Zukunft plant Nissan, ab August 2024 mit der rigorosen, sechsmonatigen Erprobung der Produktion des neuen Leaf zu beginnen. Darüber hinaus bereitet sich Nissan mit Spannung auf die Vorstellung des neu entwickelten Leaf-Modells Ende 2024 vor.
Quelle: Autocar
