Der neue Volkswagen Transporter - den der deutsche Automobilhersteller als "seriennahes Konzeptfahrzeug" bezeichnet - ist die jüngste Variante der Bulli-Familie von VW, die an den ursprünglichen VW Microbus erinnert. Zur Bulli-Familie gehört auch der ID BUZZ, der inzwischen in Produktion ist.
Bisher gibt Volkswagen Nutzfahrzeuge nur Details zum Design bekannt, und die Spezifikationen sind spärlich. So sagte Albert Kirzinger, Chefdesigner von Volkswagen Nutzfahrzeuge, über das Design des Transporters:
"Die Details der siebten Bulli-Generation greifen die charakteristischen Gestaltungsmerkmale seiner sechs Vorgänger auf und interpretieren sie neu. Das hat Tradition - jeder neue Volkswagen Transporter war schon immer ein optischer Neuanfang, eine stilistische Brücke zwischen einer langen Geschichte, der Gegenwart und der Zukunft."
Wir haben erfahren, dass er sowohl als BEV als auch als PHEV produziert wird und dass sich die Ladeluke unter dem rechten Scheinwerfer befinden wird. Es sieht so aus, als würde VW auch eine Dieselversion herstellen.
Der Transporter ist zwischen 5.050 mm und 5.450 mm lang, und VW hat die 16-, 17- und 19-Zoll-Räder des Transporters neu gestaltet. Der gewerbliche Transporter wird mit einer Heckklappe und Heckflügeltüren erhältlich sein.
Kirzinger: "Das Frontdesign unseres siebten Transporters macht sofort deutlich, dass er zur Bulli-Familie gehört und ergänzt das Duo aus Multivan und ID. Buzz-Duo." Das Heckdesign hingegen knüpft mit Details wie der Form der Rückleuchten mit seitlichen LED-Punkten an das T5-Erbe des Bulli an, ist aber neu gestaltet und technisch überarbeitet worden.
Der Vorverkauf für den neuen Transporter hat in Europa zu einem Preis von 36.780 Euro begonnen, die Markteinführung ist für das erste Quartal 2025 geplant.
Quelle: Electrek
