Toyota hat gerade den GR86 in Japan überarbeitet, und nun zieht Subaru mit dem BRZ nach. Der aktualisierte BRZ verfügt über eine neue "Sport"-Taste in der Mittelkonsole, die nur mit dem Schaltgetriebe verfügbar ist.

Durch Drücken dieser Taste wird die Gasannahme für eine bessere Beschleunigung verbessert, und das Active Sound Control-System verstärkt im Sport-Modus das Motorgeräusch.

Wie der Toyota GR86 aus dem Jahr 2025 verfügt auch der Subaru BRZ über neu abgestimmte Stoßdämpfer und eine Servolenkung für besseres Handling und mehr Fahrkomfort. Bei der Automatikversion wurde der Drehzahlbereich erhöht, um ein Überdrehen zu vermeiden.

Außerdem verfügt der BRZ über leicht überarbeitete Tagfahrleuchten. Im Gegensatz zu Toyota, das für den GR86 eine spezielle Ridge Green Limited-Variante eingeführt hat, hat Subaru für den BRZ keine Sonderedition angekündigt.

 

Der aktualisierte BRZ wurde am 14. Juli auf dem Fuji 86/BRZ Style 2024 Event der Öffentlichkeit vorgestellt. Subaru strebt an, in Japan rund 300 Einheiten pro Monat zu verkaufen. Die Preise beginnen bei 3.322.000 Yen (ca. 20.900 $) und gehen bis zu 3.817.000 Yen (ca. 24.000 $) für die STI Sport-Ausstattung mit Sechsgang-Automatik.

Zusätzlich bietet Subaru einen BRZ Cup Car Basic mit Stahlfelgen und Schaltgetriebe für 3.722.400 Yen (23.400 US-Dollar) an.

Quelle: Subaru

Tags: Subaru
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer