Die Automobilhersteller sind nicht die einzigen, die von der nachlassenden Nachfrage nach E-Fahrzeugen betroffen sind; auch Batterieanbieter wie LG Energy Solutions spüren den Druck. Um den sinkenden Gewinnen entgegenzuwirken, erkundet LG Energy Solutions neue Wege für seine Batterieexpertise.
Die polnische Abteilung von LG Energy Solutions, dem größten Lieferanten von Elektroauto-Batterien für die europäische Autoindustrie, beschäftigt 6.600 Mitarbeiter und erwirtschaftet 40 Prozent des weltweiten Umsatzes des Unternehmens. Da die Nachfrage nach Elektroauto-Batterien jedoch aufgrund hoher Preise und geringerer staatlicher Subventionen zurückgeht, rechnet das Werk in Breslau laut Bloomberg in diesem Jahr mit einem Umsatzrückgang um ein Drittel auf 6,7 Milliarden Dollar.
"Wir erwägen, LG Energy Solution Wroclaw in Richtung Energiespeicherung zu entwickeln", sagte Joanna Silska von LG, "die Energiewende ist für die europäischen Volkswirtschaften von entscheidender Bedeutung und unvermeidlich, daher prüfen wir das Potenzial für Investitionen in neue Produktionskapazitäten."
LG bietet zwar bereits weltweit statische Speichersysteme an, doch der Übergang zur Produktion dieser Einheiten in Polen kommt zur rechten Zeit. Die polnische Regierung kündigte kürzlich Subventionen für Speichereinheiten an, die Solarenergie für die Nutzung in sonnenarmen Zeiten oder bei Stromausfällen speichern können.
Polen hat 400 Millionen Zloty (102 Millionen US-Dollar) für die Subventionierung des Kaufs von Speichereinheiten bereitgestellt und plant, das Programm auszuweiten, um die Abhängigkeit von Kohle zu verringern.
Wenn LG die statische Speicherung nicht weiterverfolgt, muss es schnell alternative Einnahmequellen finden, da die Schwierigkeiten des Unternehmens die polnische Wirtschaft beeinträchtigen. Bloomberg berichtet, dass das erste monatliche Handelsdefizit Polens im Jahr 2024 auf einen Rückgang der Exporte von Autokomponenten, einschließlich der EV-Batterien von LG, zurückzuführen ist.
Quelle: Bloomberg
