Der schwedische Automobilhersteller kündigte diesen Wechsel an, kurz bevor er sein aktualisiertes XC90-Modell vorstellte. Das frühere Ziel von Volvo, das erst am 28. August genannt wurde, war es, bis 2030 nur noch Elektroautos zu verkaufen. Jetzt strebt Volvo an, dass 90 bis 100 % seiner Fahrzeuge bis dahin in irgendeiner Form elektrifiziert sind.
Derzeit macht der Anteil der Elektroautos bei Volvo 26 % aus, während Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge zusammen 48 % der Verkäufe im zweiten Quartal dieses Jahres ausmachen. Das Unternehmen wird weiterhin sowohl an Plug-in-Hybrid- als auch an Mild-Hybrid-Technologien arbeiten, um auf dem Weg in eine rein elektrische Zukunft eine Reihe von Optionen anzubieten.
Volvo-CEO Jim Rowan erläuterte die Haltung des Unternehmens:
"Wir sind fest davon überzeugt, dass unsere Zukunft elektrisch ist. Sie bietet ein überragendes Fahrerlebnis und erweitert die Möglichkeiten für den Einsatz fortschrittlicher Technologien, die das Gesamterlebnis des Kunden verbessern. Der Übergang zur Elektrifizierung wird nicht linear verlaufen, und die Kunden und Märkte bewegen sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten bei der Einführung.
Mehrere Faktoren haben zu dieser Änderung der Pläne geführt. Die Einführung von Ladestationen verlief nicht so schnell wie erwartet. Einige Regierungen bieten keine Anreize mehr für den Kauf von Elektroautos. Die jüngsten Zölle auf Elektrofahrzeuge haben ebenfalls für Unsicherheit auf dem Markt gesorgt.
Diese Herausforderungen haben die Pläne von Volvo in besonderer Weise beeinflusst. Zum Beispiel haben die Pläne, Autos in China zu produzieren, nicht wie erhofft funktioniert, was die Einführung des Modells EX30 in den Vereinigten Staaten verzögert hat.
Volvo ist nicht der einzige Automobilhersteller, der seine Pläne für reine Elektroautos geändert hat. Die Verschiebung zeigt, dass die Umstellung auf Elektroautos nicht überall in gleichem Tempo erfolgt. Unterschiedliche Kunden und Märkte nehmen Elektrofahrzeuge in unterschiedlichem Tempo an.
Quelle: Volvo
