Zweibeinige, menschenähnliche Maschinen sind dafür konzipiert, Produktionsaufgaben gleichwertig mit herkömmlicher Industrieausrüstung auszuführen.
Atlas wurde von Boston Dynamics entwickelt, das 2021 von Hyundai übernommen wurde. Im Gegensatz zu den für Kunststücke konzipierten Demo-Versionen wird die aktuelle Modifikation für den praktischen Einsatz geschaffen. Der Roboter ist mit Manipulatoren in menschlicher Größe mit taktilen Sensoren ausgestattet, hat voll bewegliche Gelenke und kann Lasten von bis zu 50 kg heben.
In der ersten Phase wird Atlas unterstützende Operationen durchführen: Sortieren, Bewegen und Vorbereiten von Teilen, bevor sie am Fahrzeug montiert werden. Komplexere Arbeitsprozesse werden später erlernt. Hyundai erwartet, dass menschenähnliche Maschinen bis 2030 sicher und stabil einen Teil der Aufgaben am Fließband ausführen können.
Das Unternehmen betont, dass es Roboter als Ergänzung zur menschlichen Arbeit sieht, nicht als deren Ersatz. Laut Hyundai sollen automatisierte Systeme routinemäßige, schwere oder potenziell gefährliche Arbeiten übernehmen, während sich die Mitarbeiter auf Prozesskontrolle, Schulung und anspruchsvollere Arbeiten konzentrieren. Es wird auch festgestellt, dass die Einführung von Robotern neue Berufe schafft, die mit deren Entwicklung, Programmierung und Wartung verbunden sind.
Gleichzeitig sorgt das Projekt bei Gewerkschaften und einem Teil der Mitarbeiter für Besorgnis, die Auswirkungen der Automatisierung auf die Beschäftigung langfristig befürchten. Hyundai erklärt, dass es diese Risiken berücksichtigt und beabsichtigt, die Schlüsselrolle des Menschen in den Produktionsprozessen zu bewahren, selbst bei steigendem Automatisierungsgrad.
Quelle: Hyundai
