Der neue Compass wird auf der STLA Medium-Plattform von Stellantis basieren. Jeep plant, den Compass als vollelektrische, verbrennungsmotorische und Hybrid-Version anzubieten. Das ist ein kluger Schachzug, denn der Compass ist das weltweit meistverkaufte Modell von Jeep.
Die Produktion des neuen Compass beginnt im nächsten Jahr im Stellantis-Werk in Melfi, Italien. Im Jahr 2026 wird das Unternehmen die Produktion auf Nordamerika und andere Regionen ausweiten.
Die Designskizze zeigt, dass Jeep einen evolutionären Ansatz für das Styling des Compass verfolgt. Wir können eine andere Gestaltung der Seitenscheiben erkennen, und das neue Modell sieht etwas größer aus als das aktuelle.
In Jeeps Modellpalette wird der Compass über dem brandneuen Renegade stehen. Er wird unter dem Recon und einem neuen Mainstream-Nutzfahrzeug positioniert sein. Jeep plant, alle drei Modelle bis 2027 auf den Markt zu bringen.
Die STLA Medium-Plattform wird auf Vordermann gebracht. Sie wird auch die Grundlage für den Peugeot 3008 und 5008, den Opel Grandland und die nächste Generation des Citroën C5 Aircross bilden. Das erste Produkt auf dieser Plattform, der Peugeot E-3008, gibt uns einen Hinweis darauf, was uns erwartet. Er wird mit einem Frontantrieb mit einem Motor und einem Allradantrieb mit zwei Motoren erhältlich sein. Die Batteriepakete werden mit einer Kapazität von 73 kWh und 98 kWh erhältlich sein und können mit 160 kW Gleichstrom aufgeladen werden.
Wir können davon ausgehen, dass Jeeps Version des Compass einige Ähnlichkeiten mit seinen Stellantis-Cousins auf der STLA Medium-Plattform aufweisen wird.
Quelle: Jeep
