Mercedes-AMG arbeitet an seinem ersten SUV, das komplett im eigenen Haus gebaut wird. Das Unternehmen wird ein Fullsize-Elektromodell auf Basis seiner eigenen AMG.EA-Plattform entwickeln.

AMG bietet bereits eine aufgepeppte Version des Mercedes EQE SUV an. Doch jetzt verfolgt das Unternehmen einen anderen Ansatz. Anstatt bestehende Benz-Modelle aufzurüsten, wird ein eigenständiger Hochleistungs-SUV von Grund auf neu entwickelt. Dieses neue Fahrzeug wird eher dem GLS als dem GLE ähneln.

Das 2022 Vision AMG Konzept gab uns einen Vorgeschmack darauf, wie zukünftige maßgeschneiderte elektrische AMGs aussehen könnten. Das neue SUV wird wahrscheinlich einige Merkmale mit dem GT 4-Door Coupe der zweiten Generation teilen, das ebenfalls vollelektrisch sein wird.

Der Fokus von AMG ist klar: "Erst AMG, dann vollelektrisch". Das Ziel ist es, mit anderen Hochleistungs-Elektro-SUVs wie dem Lotus Eletre und dem kommenden Cayenne EV von Porsche zu konkurrieren.

Mercedes-AMG Vision AMG Concept Mercedes-AMG Vision AMG Concept

Der neue SUV wird Axialflussmotoren verwenden, die von Yasa entwickelt wurden, einem Unternehmen, das jetzt Mercedes-Benz gehört. Diese Motoren sind scheibenförmig und wiegen jeweils etwa 24 Kilogramm (53 Pfund). Sie können eine Leistung von bis zu 480 PS und ein Drehmoment von 800 Newtonmetern (Nm) liefern. AMG behauptet, diese Motoren böten "wesentlich mehr Leistung als herkömmliche Elektromotoren".

Es besteht die Möglichkeit, dass der SUV vier dieser Motoren einsetzt - zwei für jede Achse. In diesem Fall könnten wir eine Leistung im vierstelligen Bereich sehen. Das Akkupaket wird schlanker und effizienter sein, mit einer um 40 % erhöhten Dichte im Vergleich zu herkömmlichen Paketen.

Der SUV wird ein 800-Volt-Stromsystem verwenden, das ein ultraschnelles Aufladen ermöglicht. Es ist zu erwarten, dass er um 2026 auf den Markt kommt, nachdem der GT 4-Door Coupe 2025 ersetzt wird.

Der Preis wurde noch nicht bekannt gegeben, aber man kann davon ausgehen, dass er im oberen Preissegment liegen wird, wahrscheinlich über dem des Mercedes-AMG EQE SUV.

Quelle: Mercedes-Benz

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer