Der Subaru WRX STI S210 Prototyp basiert auf dem WRX S4 STI Sport R EX. Diese Version der Limousine ist die Krönung der Erkenntnisse, die die Marke während des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring gewonnen hat. Es ist geplant, nur 500 Exemplare zu produzieren, die alle in Japan verkauft werden.
Subaru WRX STI S210
Unter der Motorhaube steckt ein 2,4-Liter-Turbomotor mit 300 PS und 375 Nm Drehmoment. Das sind etwa 25 PS und 26 Nm mehr als beim regulären WRX, der in verschiedenen Teilen der Welt verkauft wird, darunter in den USA, Japan und Australien. Allerdings gibt es kein Schaltgetriebe: Das Modell kann nur mit einem CVT-Automatikgetriebe ausgestattet werden.
Subaru WRX STI S210
Das neue Sondermodell verfügt über 19-Zoll-Leichtmetallfelgen von BBS, eine neue Auspuffanlage, Recaro-Sportsitze mit roten Sicherheitsgurten und Markenaufkleber für die Frontblende im Innenraum jedes der 500 Fahrzeuge.
Quelle: Motor1